【Review】
ベースはサイクルキャップですが、ハイクやランにもバッチリです。
サイドメッシュで通気性・速乾性・軽量性抜群なので夏のアクティビティにも!!
ヘルメットのインナーCAPとしても相性最高です。
何かと使い易い定番のオールブラック!!
【velo spica】
軽く、汗抜け・通気性がよく更にはタフ。 velo spica がスタートから大事に作り続けてきたサイクルキャップのフラッグシップモデル、それが P.S.C Cap です。
度々少しずつ改良・アップデートを重ねながら進化し続けています。
メッシュはより通気が良く汗の吸収の良いファブリックに。
更につばの内側の芯材は2021SSから、折り畳めて、尚且つ形状安定性に優れた "FLEX VISOR" を採用。長時間のライドやトレランなどにも頭への圧迫やストレスが軽減。勿論ヘルメットの下でのフリップアップ可能です。更にはツバをクルクルとコンパクトに、従来よりもさらに小さく畳めて携帯性もアップしました。
背面のブタ鼻は耐油性・耐炎性も高く、耐オゾン性、耐候性、耐熱性に優れたハイパロン(CSM)に変更され、よりハードな使用にも耐えます。
帽体のフロント・トップにデュポン社(www.dupont.co.jp)が商標を持つハイテク素材“サプレックスナイロン(SUPPLEX®︎NYLON)”を使用しました。サプレックスナイロンは、強度・通気・速乾性に優れ、快適でドライな肌触りをキープします。90年代にアウトドアウェアなどによく使われていた生地で、雰囲気も抜群です。
ヘルメット下でフィットするよう頭の形にぴったりと添う、サイクルキャップならではのフィット感は健在です。もちろんツバを上に跳ね上げて被ることも可能です。
また背面のドローコードアジャスターでサイズ・テンションを調整する事が可能です。
※ 着用画像はcol.Blackです。
素材 : フロント・トップ・つば ナイロン 100%(SUPPLEX®︎NYLON )、サイドメッシュ ナイロン 100%、
汗止め ポリエステル100%(COOLMAX® ) 、背面タブ ケブラーコートネオプレンHANK
サイズ:フリー(≒56〜62cm)
重量 : 39g
つば長 : 61mm
仕立て : アンコンストラクチャー
ツバ : Flex Visor
価格 : ¥6,160 (税込)
ベースはサイクルキャップですが、ハイクやランにもバッチリです。
サイドメッシュで通気性・速乾性・軽量性抜群なので夏のアクティビティにも!!
ヘルメットのインナーCAPとしても相性最高です。
何かと使い易い定番のオールブラック!!
【velo spica】
軽く、汗抜け・通気性がよく更にはタフ。 velo spica がスタートから大事に作り続けてきたサイクルキャップのフラッグシップモデル、それが P.S.C Cap です。
度々少しずつ改良・アップデートを重ねながら進化し続けています。
メッシュはより通気が良く汗の吸収の良いファブリックに。
更につばの内側の芯材は2021SSから、折り畳めて、尚且つ形状安定性に優れた "FLEX VISOR" を採用。長時間のライドやトレランなどにも頭への圧迫やストレスが軽減。勿論ヘルメットの下でのフリップアップ可能です。更にはツバをクルクルとコンパクトに、従来よりもさらに小さく畳めて携帯性もアップしました。
背面のブタ鼻は耐油性・耐炎性も高く、耐オゾン性、耐候性、耐熱性に優れたハイパロン(CSM)に変更され、よりハードな使用にも耐えます。
帽体のフロント・トップにデュポン社(www.dupont.co.jp)が商標を持つハイテク素材“サプレックスナイロン(SUPPLEX®︎NYLON)”を使用しました。サプレックスナイロンは、強度・通気・速乾性に優れ、快適でドライな肌触りをキープします。90年代にアウトドアウェアなどによく使われていた生地で、雰囲気も抜群です。
ヘルメット下でフィットするよう頭の形にぴったりと添う、サイクルキャップならではのフィット感は健在です。もちろんツバを上に跳ね上げて被ることも可能です。
また背面のドローコードアジャスターでサイズ・テンションを調整する事が可能です。
※ 着用画像はcol.Blackです。
素材 : フロント・トップ・つば ナイロン 100%(SUPPLEX®︎NYLON )、サイドメッシュ ナイロン 100%、
汗止め ポリエステル100%(COOLMAX® ) 、背面タブ ケブラーコートネオプレンHANK
サイズ:フリー(≒56〜62cm)
重量 : 39g
つば長 : 61mm
仕立て : アンコンストラクチャー
ツバ : Flex Visor
価格 : ¥6,160 (税込)
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